Учётная запись
Обратная связь
 
Офисы AMOT

Служба поддержки клиентов - Америка
Тел .: +1 888 566 2668

Обслуживание клиентов - Европа, Ближний Восток и Африка
Тел .: +44 1284 715739

Служба поддержки клиентов - Азиатско-Тихоокеанский регион
Тел .: +86 21 5910 4052

Служба поддержки клиентов - Германия
Тел .: +49 40 8537 1298

Служба поддержки клиентов - Индия
Телефон: +91 77100 26802

Напишите нам сообщение


 
Международные дистрибьюторы Найти местного дистрибьютора

Топливо будущего морской индустрии: как водород обеспечивает стабильность и устойчивость морей

Posted in: Hydrogen
Топливо будущего морской индустрии: как водород обеспечивает стабильность и устойчивость морей

Водородные топливные элементы — многообещающая технологическая инновация, которая открывает путь к новым инновациям в области устойчивой энергетики. На судоходство приходится примерно 11% всех выбросов CO2 в транспортном секторе, а также на него приходится подавляющая часть 90% международной торговли, вес которой стал совершенно очевиден после пандемии COVID-19. В связи с повышенным вниманием к климату в глобальном сознании перевод автопарков на водородную топливную систему является многообещающим решением для удовлетворения растущего спроса на климатические нормы. 

  

Водород — это универсальное и экологически чистое топливо, которое можно производить из различных возобновляемых источников энергии, таких как солнечная, гидроэлектроэнергия и даже атомная энергия. Мало того, что это обычный природный элемент, но и сам водород является побочным продуктом большей части нашей существующей энергетической инфраструктуры. В отличие от ископаемого топлива, водород при сгорании не производит вредных выбросов — он выделяет только водяной пар и тепло. Это делает водород идеальным для использования в судостроении, где сокращение выбросов становится все более важным. Морская индустрия уже предпринимает шаги по сокращению выбросов с новыми правилами, которые вступят в силу в ближайшие годы. 

  

Глобальные поощрения за переоборудование флота 

  

Международная морская организация, агентство ООН, отвечающее за регулирование судоходной отрасли, поставила цель сократить выбросы парниковых газов с судов как минимум на 50% к 2050 году по сравнению с уровнями 2008 года. AMOT ожидает, что технология водородного топлива сыграет ключевую роль в достижении этих целей. Масштабируемость, которую предлагает технология водородного топлива, является основным преимуществом по сравнению с другими источниками топлива. В некоторых регионах уже развивается крупномасштабное производство и инфраструктура распределения водорода, а с развитием кораблей на водороде эта технология может быть интегрирована в существующую морскую инфраструктуру. Водородные топливные элементы также можно использовать в сочетании с другими технологиями использования возобновляемых источников энергии, такими как ветряные турбины и солнечные панели, для обеспечения надежного и устойчивого источника энергии для кораблей и судов. 

  

Финансовые преимущества водородного судоходства 

  

Водородные топливные элементы также обеспечивают значительную долгосрочную экономию средств для морской промышленности. Хотя первоначальные затраты на переход на технологию водородного топлива могут быть высокими, текущие затраты на топливо и техническое обслуживание будут значительно ниже, чем на ископаемом топливе. Кроме того, возможность производить водород из возобновляемых источников энергии означает, что стоимость топлива может стать более стабильной и менее подверженной колебаниям на рынке нефти. Преимущества технологии водородного топлива для промышленности очевидны. При постоянных инвестициях и сотрудничестве морская отрасль может стать лидером в разработке и внедрении водородных топливных элементов, что поможет сократить глобальные выбросы и создать более устойчивое будущее. 

  

Самое большое препятствие: 

  

Развитие инфраструктуры Несмотря на потенциальные преимущества технологии водородного топлива, необходимо решить некоторые проблемы. А именно, развитие необходимой инфраструктуры для крупномасштабного производства и распределения водорода. Это потребует значительных инвестиций и сотрудничества между правительствами, промышленностью и академическими кругами. [CR8] 

  

Как AMOT оптимизирует производительность топливных элементов 

  

Водородные топливные элементы должны поддерживать определенную температуру, чтобы максимизировать их эффективность. Если топливный элемент превышает порог, оптимизация системы снижается. AMOT является ведущим поставщиком и производителем клапанов для регулирования температуры. TCV автоматически регулирует работу топливного элемента при оптимальных температурах, максимально увеличивая выработку энергии топливным элементом. AMOT также поставляет решения для приложений с анодным и катодным потоком, используя наш многолетний и непревзойденный опыт в области технологий воздушных запорных клапанов и приложений для управления топливным газом, чтобы безопасно запускать и останавливать двигатели и топливные элементы в любых условиях. 

  

Заинтересованы в оптимизации производительности ваших топливных элементов? Нажмите здесь, чтобы связаться с одним из наших экспертов по водороду. 

2 июня 2023 г. 3 view(s)
Вам понравился этот пост?
0

Contact Us